In situ

Nos activités de prestation sur site

La société de peinture industrielle SPI est très impliquée dans les processus de sous-traitance, jusqu’au cœur des unités de production de ses clients. Les prestations sur sites au bénéfice d’Airbus, Stelia Aerospace, Dassault ou Daher, portent sur des ensembles au sein même des lignes d’assemblage, ou dans des ateliers dédiés dont nous assurons l’exploitation.

Des opérations capitales pour la sécurité sont sous la totale responsabilité de SPI, soit à partir de méthodes définies par l’avionneur, soit en application de méthodes étudiées par notre département engineering. Nous réalisons les travaux d’étanchéité, d’isolation, de peinture et application de résines sur les tronçons centraux et leurs réservoirs, des traitements de protection de panneaux et éléments de structure, des traitements de surface, peinture et marquages de tuyauteries en titane ou acier inoxydable.

La prestation sur site peut intervenir en complément de la sous-traitance «classique», par exemple lorsque des éléments d’ailerons pour Daher sont peints dans nos ateliers de Malville, assemblés par l’avionneur, puis l’aileron fini dans nos ateliers sur site.

Depuis 2014, les prestations sur site ont pris un nouvel essor, avec la création de SPI Méaulte (Somme), dans le cadre d’un nouveau contrat de prestation sur site signé avec Stelia Aerospace. 90 personnes sont opérationnelles et participent à la fabrication des pointes avant de l’ensemble des avions de la famille Airbus, de l’A320 à l’A380, en passant par l’A400M, l’A350 XWB et les A330/340. Des équipes SPI travaillent également sur les sites des avionneurs et utilisateurs à Saint-Nazaire, Nantes, Mérignac, Cuers.

L’intégration de ACOS Solutions en 2016 a doté SPI de moyens et savoir-faire dans les domaines de la peinture d’aéronefs, incluant le nettoyage, le décapage, le marquage et la décoration.

SPI est un acteur dans le neuf ainsi que du MRO (Maintenance, repair and, and operations).

app photo
Galerie photos
Etanchéité sur élément central Airbus
Peinture et décoration d'aéronef Falcon Dassault
Masquage avant peinture sur Falcon Dassault
Finition après peinture d'avion Falcon Dassault
Préparation avant peinture sur site Airbus
Préparation d'un hélicoptère avant peinture
SPI, la précision, le geste en plus
Préparation de fuselage d'hélicoptère avant peinture
Prestation in situ sur aile de Rafale
Etanchéité sur élément de voilure du Rafale
Peinture sur panneau de grandes dimensions Airbus
Etanchéité et peinture sur un fuselage
Prestation sur site client pour un panneau de grandes dimensions
Panneau central d'avion avant étanchéité

Nos clients

AIA Cuers
Airbus
Bosch
Daher socata
Dassault
DCNS
Duqueine Group
Lisi aerospace
Nexter
OGMA
Safran
Spirit
Stelia Aerospace
STX france
Thalès
Zodiac aérospace
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L’Atelier Industriel de l’Aéronautique de Cuers-Pierrefeu intervient pour la maintenance d’aéronefs de la Marine nationale et d’équipements pour missiles, sous-marins et frégates. Il assure également la conception, la fabrication et la réparation de radômes et structures en composite

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Le consortium européen produit la famille des AIRBUS, transports de passagers, un jet privé, ainsi que le A400M, transport militaire. Les unités de production sont réparties en Europe, notamment en France à Toulouse et en Loire-Atlantique.
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Daher Socata, dont l’histoire a démarré au début du XXe siècle avec Morane-Saulnier, est le plus ancien constructeur au monde en activité. La société produite des appareils monomoteurs rapides à grand rayon d’action, adaptés à l’aviation d’affaire et multimissions.

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Depuis 100 ans, Dassault Aviation est présent sur les marchés civils et militaires. Sa maîtrise des plus hautes technologies et son indépendance en font un exemple au niveau mondial. L’avionneur fait depuis toujours des choix techniques et industriels pragmatiques et audacieux.
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Né de la Direction des Constructions Navales, elle-même issue des Arsenaux Français, DCNS opère dans le domaine des bâtiments de surface et sous-marins, à propulsion classique ou nucléaire. Le groupe s’est diversifié vers les énergies marines renouvelables, et les infrastructures marines.
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Le Groupe DUQUEINE est spécialisé dans la conception et la fabrication de pièces et sous-ensembles composites, dans les secteurs de l’aéronautique, l’lndustrie, les sports et loisirs.
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Nexter, né de la filialisation de GIAT Industries appartient à l’État Français. Ce groupe fabrique du matériel militaire terrestre, aéroterrestre, aéronaval et naval. Il a développé entre autres le char Leclerc, des véhicules de combat et des pièces d’artillerie et munitions intelligentes.

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Société OGMA
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Safran est un équipementier de l’aéronautique, de l’espace, de la défense et de la sécurité. Il produit des moteurs de propulsion, des nacelles, des systèmes électriques, d’atterrissage, et de l’avionique embarquée. Leader mondial sur de nombreux marchés aéronautiques, il emploie plus de 70000 personnes.

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SPIRIT AEROSYSTEMS est l’un des principaux fabricants d’éléments de structure d’avions au monde : fuselages, ailes, supports de réacteurs. Initialement liée à Boeing, elle intervient désormais pour tous les avionneurs.
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STELIA AEROSPACE est le numéro 1 français des aérostructures, et un acteur majeur au niveau mondial pour la conception et la production de fuselages équipés, STELIA AEROSPACE produit chaque année plus de 650 pointes avant et fuselages, ainsi que 6 millions de pièces élémentaires et panneaux.
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STX France (précédemment Alstom marine jusqu’en mars 2006) est la branche française de STX Europe filiale du groupe sud-coréen STX Offshore & Shipbuilding. STX se distingue par sa production de paquebots et de bâtiments scientifiques et militaires.
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Spécialisé dans l’aérospatiale, la défense, le transport terrestre et la sécurité, Thales est né de la fusion des branches militaires d'Alcatel, Dassault Electronique et Thomson CSF. Le groupe compte 62000 collaborateurs et est implanté dans 56 pays. SPI Solutions intervient notamment sur le site du Haillan.

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Zodiac Aerospace est leader mondial pour les équipements et les systèmes aéronautiques pour l’aviation civile, d’affaires, et hélicoptères. La société propose des solutions visant à améliorer les performances et le confort, notamment au niveau des aménagements intérieurs des avions de ligne.